“迷你基”加速出清:年内117只谢幕,还有1655只在清盘边缘
“迷你基”加速出清:年内117只谢幕,还有1655只在清盘边缘
“迷你基”加速出清:年内117只谢幕,还有1655只在清盘边缘成立5年、投产3年的厦门海辰(hǎichén)储能科技股份有限公司(下称“海辰储能”)在去年一跃成为储能电池赛道上的新势力代表(dàibiǎo),锂离子储能电池当年出货量紧随宁德时代(300750.SZ/03750.HK)和亿纬锂(yìwěilǐ)能(300014.SZ),排名全球第三(dìsān)。
该公司在储能赛道(sàidào)的野心不容(bùróng)小觑。在自2024年起行业内掀起的大电芯(diànxīn)容量竞赛中,海辰储能直接(zhíjiē)踏出一大步。日前的SNEC 2025 国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会(下称“SNEC”)上,公司宣布全球(quánqiú)首款千安时长时储能电池∞Cell 1175Ah量产下线,同时行业主流的587Ah电芯也紧锣密鼓(jǐnluómìgǔ)推进中。
海辰储能方面称,公司洞察(dòngchá)到长时储能时代来临,并提前布局千安时电池的研发。随着全球能源结构加速向清洁化转型(zhuǎnxíng),长时储能在电力系统中的作用日益重要。但由于长时储能的电站(diànzhàn)规模,采用传统314Ah电池长时储能电站面临集成复杂(fùzá)、成本高(gāo)、安全可靠性挑战大等问题。
在(zài)SNEC现场,海辰储能(chǔnéng)产品(chǎnpǐn)(chǎnpǐn)经理马亚强对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,公司的1175Ah和587Ah是(shì)基于海辰储能∞pack+平台做的两款产品,两者区分在于“587Ah针对2小时的应用场景,1175Ah针对4小时的应用场景。”
在今年4月于(yú)北京举行的第十三届储能国际(guójì)峰会(fēnghuì)暨展览会(ESIE 2025)上,海辰储能发布了∞Cell 587Ah储能电池(diànchí)及搭载该款电池的∞Power 6.25MWh 2h储能系统。据彼时介绍,∞Cell 587Ah储能电池已于今年4月份开始全球(quánqiú)送样,∞Power 6.25MWh 2h储能系统则将在2025年下半年实现(shíxiàn)量产。
马亚强称,无论是(wúlùnshì)搭载587Ah电池的∞Power 6.25MWh 2h储能系统(xìtǒng),还是搭载1175Ah电池的∞Power 6.25MWh 4h储能系统,两款(liǎngkuǎn)目前在国内外(guónèiwài)均已有订单。其中,搭载587Ah的产品预计将于今年9月开始批量交付。
其同时透露,目前搭载1175Ah电池的4h储能系统产品,意向(yìxiàng)订单在(zài)海外,但这些订单信息暂不方便披露。
值得关注的(de)是,就行业当前讨论较多的谁来(lái)定义下一代大电芯“最优解”的问题,马亚强(qiáng)认为,海辰储能在大电芯这块有较强的话(dehuà)语权,“我们从2022年就开始研发这款千安时电芯,在大电芯安全技术方面沉淀最多,目前相关的安全测试以及认证都已通过,而且如果以拿(ná)订单来说话的话,我们目前在海外也已经拿到了不少订单,客户对千安时电芯的认可度现在也是越来越(yuèláiyuè)高了。”
同时(tóngshí),其表示,“海辰基于电芯厂(diànxīnchǎng)对系统的理解,对大电芯进行正向分解。”无论是(shì)从电站电量匹配、现有(xiànyǒu)5MWh系统平替、分区电量法规要求、变流器变压器(biànyāqì)适配等角度来看,系统电量定义为6.25MWh都比较合适。马亚强称,6.25MWh是当下大容量储能系统电量的最优解。
接下来要考虑的是,系统电量“大”到6.25MWh,那么对应的电芯要(diànxīnyào)“大”到多少(duōshǎo)Ah?其尺寸要“大”到什么程度?
海辰(hǎichén)储能(chǔnéng)的解题考量是:影响电池容量的核心边界涵盖集装箱尺寸(chǐcùn)、重量(zhòngliàng)、系统上限电压、系统架构及磷酸铁锂电芯适配能量密度。其中6.25MWh单舱电量、20尺集装箱、50T海运重量、1500V电压已形成行业共识,但系统架构与(yǔ)电芯最优能量密度尚未统一。
据马亚强介绍,海辰储能凭借(píngjiè)对(duì)电芯的理解与经验,舍弃了430Wh/L的极限参数(cānshù)竞争(jìngzhēng),选定415Wh/L作为黄金平衡点,在保障安全与循环寿命的同时降低成本;运用AI大数据模型(shùjùmóxíng)综合(zōnghé)多维度因素,确定6MWh+系统的最佳架构为4列4簇和4列8簇;并基于重量、尺寸、能量密度(mìdù)、电压及最优架构,经多目标优化算法,推导出2h系统电芯容量587Ah、4h系统1175Ah的效率成本最优解。
“选择-415Wh/L这个黄金平衡点,不(bù)是妥协,而是将安全摆在(bǎizài)第一位,同时提高电芯循环寿命(shòumìng)让利给客户。对储能而言,真正的创新(chuàngxīn),不在于某个单一参数的最大化,而在于让每个瓦时都经得起时间考验。”马亚强强调。
无论“最优解”由谁给出,但毫无疑问大容量已成为储能电芯主流(zhǔliú)发展趋势(fāzhǎnqūshì)。就海辰储能的(de)大电芯布局,马亚强也给出目前行业里普遍的理由,“储能价格越来越卷,卷到后面发现其实电芯材料很难得到大幅度的突破创新,大家只能从简化集成(jíchéng)角度来降本。”
在(zài)储能系统(xìtǒng)中,作为关键组成部分,储能电池占系统成本约60%,此外系统电气件、系统结构件按成本占比分别约为25%和12%。
马亚强以海辰储能(chǔnéng)最新搭载1175Ah电池的(de)∞Power 6.25MWh储能系统举例,“相较于(yú)之前的5MWh 储能系统,连接件可以减少60%以上,这样系统层级的成本也会大幅降低,另外(lìngwài)结构件以及连接件、电气件大幅减少也可以降低故障率。”
其强调,“‘向大而行’是(shì)储能的一个方向,我们是本着高(gāo)安全(简化系统复杂度(fùzádù))和低成本(减少电芯外装置数量)方向做的千安时大电芯,这是首要考量。”
另外值得关注(guānzhù)的(de)是,在其看来(kànlái),先有电芯再开发系统的时代已经过去,从厂站电量出发,从系统自上而下的正向分解电芯尺寸和容量已成为发展的必然。
“在之前的(de)阶段,比如280Ah对应的3.44MWh、3.72MWh以及314Ah对应的5MWh,都是基于已有电芯,而电芯刚开始是从动力应用转过来(lái)的,储能(chǔnéng)集成商相当于‘被迫’根据(gēnjù)电芯的尺寸、容量来做系统。”
而随着行业整体的(de)发展,这种模式已逐渐改变。“系统集成商(jíchéngshāng)甚至业主,他们对系统、对电芯越来越了解,更希望(xīwàng)站在他们的角度,从正向(zhèngxiàng)去分解电芯的尺寸和容量,所以‘正向分解’成为储能的另外一个方向。”
值得一提的是(shì)(zhídéyìtídeshì),在全球锂离子储能电池出货量GWh级别以上的企业中,海辰储能是唯一专注于储能电池业务的一家。根据公司披露的数据,2024年储能电池收入为79.61亿元(yìyuán),储能系统收入为46.71亿元,两项业务营收占(zhàn)比分别(fēnbié)为61.6%和36.2%,毛利率分别为9.0%和33.7%。
据澎湃新闻记者了解,海辰储能在国内市场主要为系统(xìtǒng)集成商供应储能电池,在海外市场则主要直接销售储能系统和提供储能系统解决方案(jiějuéfāngàn)。公司海外收入2024年已(yǐ)达37.00亿元,海外营收占比(bǐ)已达到28.6%。
海辰储能也是首家在美国落地储能系统产能的中国储能企业,当前(dāngqián)其海外(hǎiwài)市场主要包括美国和欧洲。海辰储能认为,随着储能系统及海外销售继续占总收入的很大一部分,公司整体盈利能力将提升。不过(bùguò),公司也同时提及,未来还需(xū)持续关注贸易壁垒、全球业务的复杂性(fùzáxìng)等因素。
另外,澎湃新闻(xīnwén)观察到,就行业日益关注的储能系统安全问题,海辰储能也在应行业趋势和诉求主动作为(zuòwéi)。
就在SNEC现场,海辰储能正式披露其(qí)∞Block 5MWh储能系统全球首次开门燃烧(ránshāo)试验的完整成果,包括试验全流程、技术细节及权威测试数据,并(bìng)现场获颁国际权威机构(quánwēijīgòu) UL Solutions 的大规模火烧试验认证证书。
据介绍(jùjièshào),除了采用全球首次开门燃烧外,海辰储能和UL Solutions还制定了双15cm极限间距、主动消防系统关闭、100% SOC满电(mǎndiàn)状态这三大严苛试验条件。“整个情况来看,这次(zhècì)火烧实验结果是比较(bǐjiào)理想的。针对最新的6.25MWh系统,公司(gōngsī)后续也有相关规划。”马亚强提到。
UL Solutions 能源与自动化事业部亚太区总经理肖(xiào)奇峰(qífēng)在上述认证仪式上表示(biǎoshì),海辰储能(chǔnéng)开创的开门极限燃烧(ránshāo)测试,首次在氧气充分供给的严苛条件下开展,其测试严苛程度远超行业通行的 “关门 + 泄爆” 燃烧测试模式。“此次试验的成功,不仅验证了海辰储能系统在无外部消防干预情况下的自主(zìzhǔ)防火能力,更以全球首次开门极限燃烧试验成果为全球储能安全(ānquán)标准提供了重要参考。”
澎湃新闻记者 贺梨萍(hèlípíng)
(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请(qǐng)下载“澎湃新闻”APP)
成立5年、投产3年的厦门海辰(hǎichén)储能科技股份有限公司(下称“海辰储能”)在去年一跃成为储能电池赛道上的新势力代表(dàibiǎo),锂离子储能电池当年出货量紧随宁德时代(300750.SZ/03750.HK)和亿纬锂(yìwěilǐ)能(300014.SZ),排名全球第三(dìsān)。
该公司在储能赛道(sàidào)的野心不容(bùróng)小觑。在自2024年起行业内掀起的大电芯(diànxīn)容量竞赛中,海辰储能直接(zhíjiē)踏出一大步。日前的SNEC 2025 国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会(下称“SNEC”)上,公司宣布全球(quánqiú)首款千安时长时储能电池∞Cell 1175Ah量产下线,同时行业主流的587Ah电芯也紧锣密鼓(jǐnluómìgǔ)推进中。
海辰储能方面称,公司洞察(dòngchá)到长时储能时代来临,并提前布局千安时电池的研发。随着全球能源结构加速向清洁化转型(zhuǎnxíng),长时储能在电力系统中的作用日益重要。但由于长时储能的电站(diànzhàn)规模,采用传统314Ah电池长时储能电站面临集成复杂(fùzá)、成本高(gāo)、安全可靠性挑战大等问题。
在(zài)SNEC现场,海辰储能(chǔnéng)产品(chǎnpǐn)(chǎnpǐn)经理马亚强对澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,公司的1175Ah和587Ah是(shì)基于海辰储能∞pack+平台做的两款产品,两者区分在于“587Ah针对2小时的应用场景,1175Ah针对4小时的应用场景。”
在今年4月于(yú)北京举行的第十三届储能国际(guójì)峰会(fēnghuì)暨展览会(ESIE 2025)上,海辰储能发布了∞Cell 587Ah储能电池(diànchí)及搭载该款电池的∞Power 6.25MWh 2h储能系统。据彼时介绍,∞Cell 587Ah储能电池已于今年4月份开始全球(quánqiú)送样,∞Power 6.25MWh 2h储能系统则将在2025年下半年实现(shíxiàn)量产。
马亚强称,无论是(wúlùnshì)搭载587Ah电池的∞Power 6.25MWh 2h储能系统(xìtǒng),还是搭载1175Ah电池的∞Power 6.25MWh 4h储能系统,两款(liǎngkuǎn)目前在国内外(guónèiwài)均已有订单。其中,搭载587Ah的产品预计将于今年9月开始批量交付。
其同时透露,目前搭载1175Ah电池的4h储能系统产品,意向(yìxiàng)订单在(zài)海外,但这些订单信息暂不方便披露。
值得关注的(de)是,就行业当前讨论较多的谁来(lái)定义下一代大电芯“最优解”的问题,马亚强(qiáng)认为,海辰储能在大电芯这块有较强的话(dehuà)语权,“我们从2022年就开始研发这款千安时电芯,在大电芯安全技术方面沉淀最多,目前相关的安全测试以及认证都已通过,而且如果以拿(ná)订单来说话的话,我们目前在海外也已经拿到了不少订单,客户对千安时电芯的认可度现在也是越来越(yuèláiyuè)高了。”
同时(tóngshí),其表示,“海辰基于电芯厂(diànxīnchǎng)对系统的理解,对大电芯进行正向分解。”无论是(shì)从电站电量匹配、现有(xiànyǒu)5MWh系统平替、分区电量法规要求、变流器变压器(biànyāqì)适配等角度来看,系统电量定义为6.25MWh都比较合适。马亚强称,6.25MWh是当下大容量储能系统电量的最优解。
接下来要考虑的是,系统电量“大”到6.25MWh,那么对应的电芯要(diànxīnyào)“大”到多少(duōshǎo)Ah?其尺寸要“大”到什么程度?
海辰(hǎichén)储能(chǔnéng)的解题考量是:影响电池容量的核心边界涵盖集装箱尺寸(chǐcùn)、重量(zhòngliàng)、系统上限电压、系统架构及磷酸铁锂电芯适配能量密度。其中6.25MWh单舱电量、20尺集装箱、50T海运重量、1500V电压已形成行业共识,但系统架构与(yǔ)电芯最优能量密度尚未统一。
据马亚强介绍,海辰储能凭借(píngjiè)对(duì)电芯的理解与经验,舍弃了430Wh/L的极限参数(cānshù)竞争(jìngzhēng),选定415Wh/L作为黄金平衡点,在保障安全与循环寿命的同时降低成本;运用AI大数据模型(shùjùmóxíng)综合(zōnghé)多维度因素,确定6MWh+系统的最佳架构为4列4簇和4列8簇;并基于重量、尺寸、能量密度(mìdù)、电压及最优架构,经多目标优化算法,推导出2h系统电芯容量587Ah、4h系统1175Ah的效率成本最优解。
“选择-415Wh/L这个黄金平衡点,不(bù)是妥协,而是将安全摆在(bǎizài)第一位,同时提高电芯循环寿命(shòumìng)让利给客户。对储能而言,真正的创新(chuàngxīn),不在于某个单一参数的最大化,而在于让每个瓦时都经得起时间考验。”马亚强强调。
无论“最优解”由谁给出,但毫无疑问大容量已成为储能电芯主流(zhǔliú)发展趋势(fāzhǎnqūshì)。就海辰储能的(de)大电芯布局,马亚强也给出目前行业里普遍的理由,“储能价格越来越卷,卷到后面发现其实电芯材料很难得到大幅度的突破创新,大家只能从简化集成(jíchéng)角度来降本。”
在(zài)储能系统(xìtǒng)中,作为关键组成部分,储能电池占系统成本约60%,此外系统电气件、系统结构件按成本占比分别约为25%和12%。
马亚强以海辰储能(chǔnéng)最新搭载1175Ah电池的(de)∞Power 6.25MWh储能系统举例,“相较于(yú)之前的5MWh 储能系统,连接件可以减少60%以上,这样系统层级的成本也会大幅降低,另外(lìngwài)结构件以及连接件、电气件大幅减少也可以降低故障率。”
其强调,“‘向大而行’是(shì)储能的一个方向,我们是本着高(gāo)安全(简化系统复杂度(fùzádù))和低成本(减少电芯外装置数量)方向做的千安时大电芯,这是首要考量。”
另外值得关注(guānzhù)的(de)是,在其看来(kànlái),先有电芯再开发系统的时代已经过去,从厂站电量出发,从系统自上而下的正向分解电芯尺寸和容量已成为发展的必然。
“在之前的(de)阶段,比如280Ah对应的3.44MWh、3.72MWh以及314Ah对应的5MWh,都是基于已有电芯,而电芯刚开始是从动力应用转过来(lái)的,储能(chǔnéng)集成商相当于‘被迫’根据(gēnjù)电芯的尺寸、容量来做系统。”
而随着行业整体的(de)发展,这种模式已逐渐改变。“系统集成商(jíchéngshāng)甚至业主,他们对系统、对电芯越来越了解,更希望(xīwàng)站在他们的角度,从正向(zhèngxiàng)去分解电芯的尺寸和容量,所以‘正向分解’成为储能的另外一个方向。”
值得一提的是(shì)(zhídéyìtídeshì),在全球锂离子储能电池出货量GWh级别以上的企业中,海辰储能是唯一专注于储能电池业务的一家。根据公司披露的数据,2024年储能电池收入为79.61亿元(yìyuán),储能系统收入为46.71亿元,两项业务营收占(zhàn)比分别(fēnbié)为61.6%和36.2%,毛利率分别为9.0%和33.7%。
据澎湃新闻记者了解,海辰储能在国内市场主要为系统(xìtǒng)集成商供应储能电池,在海外市场则主要直接销售储能系统和提供储能系统解决方案(jiějuéfāngàn)。公司海外收入2024年已(yǐ)达37.00亿元,海外营收占比(bǐ)已达到28.6%。
海辰储能也是首家在美国落地储能系统产能的中国储能企业,当前(dāngqián)其海外(hǎiwài)市场主要包括美国和欧洲。海辰储能认为,随着储能系统及海外销售继续占总收入的很大一部分,公司整体盈利能力将提升。不过(bùguò),公司也同时提及,未来还需(xū)持续关注贸易壁垒、全球业务的复杂性(fùzáxìng)等因素。
另外,澎湃新闻(xīnwén)观察到,就行业日益关注的储能系统安全问题,海辰储能也在应行业趋势和诉求主动作为(zuòwéi)。
就在SNEC现场,海辰储能正式披露其(qí)∞Block 5MWh储能系统全球首次开门燃烧(ránshāo)试验的完整成果,包括试验全流程、技术细节及权威测试数据,并(bìng)现场获颁国际权威机构(quánwēijīgòu) UL Solutions 的大规模火烧试验认证证书。
据介绍(jùjièshào),除了采用全球首次开门燃烧外,海辰储能和UL Solutions还制定了双15cm极限间距、主动消防系统关闭、100% SOC满电(mǎndiàn)状态这三大严苛试验条件。“整个情况来看,这次(zhècì)火烧实验结果是比较(bǐjiào)理想的。针对最新的6.25MWh系统,公司(gōngsī)后续也有相关规划。”马亚强提到。
UL Solutions 能源与自动化事业部亚太区总经理肖(xiào)奇峰(qífēng)在上述认证仪式上表示(biǎoshì),海辰储能(chǔnéng)开创的开门极限燃烧(ránshāo)测试,首次在氧气充分供给的严苛条件下开展,其测试严苛程度远超行业通行的 “关门 + 泄爆” 燃烧测试模式。“此次试验的成功,不仅验证了海辰储能系统在无外部消防干预情况下的自主(zìzhǔ)防火能力,更以全球首次开门极限燃烧试验成果为全球储能安全(ānquán)标准提供了重要参考。”
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