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增长14.5%!增速持续位居江苏首位 南通外贸破浪前行

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增长14.5%!增速持续位居江苏首位 南通外贸破浪前行

增长14.5%!增速持续位居江苏首位 南通外贸破浪前行

在(zài)全球经贸(jīngmào)环境复杂多变的背景下,南通(nántōng)外贸交出亮眼答卷:今年前5个月,全市进出口总额达1655.2亿元人民币,同比增长14.5%,增速持续位居江苏省首位。 这座通江达海的城市,正以蓬勃的创新活力与多元布局,在全球贸易版图上加速崛起。从创新驱动产业升级、品牌(pǐnpái)出海开拓蓝海,到枢纽赋能(fùnéng)高效链接,“南通制造”扬帆出海之路越(yuè)(yuè)走越宽,展现出强劲的韧性增长势头。 如皋港口(gǎngkǒu)岸 来源/南通发布 向“新”攀登,外贸竞争力持续(chíxù)跃升南通船舶在绿色制造领域大步(dàbù)迈进,以技术创新驱动外贸增长。今年前五个月,南通船舶出口增长142.5%。作为出口增长的佼佼者(jiǎojiǎozhě),南通抢抓(qiǎngzhuā)国家战略机遇,推动产业向高端化、智能化、绿色化发展。 国内首艘15000立方米舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮,可减少80%氮氧化物及20%二氧化碳(èryǎnghuàtàn)排放,交付后即被东南亚国家采购(cǎigòu),用于当地航道疏浚工程(gōngchéng);第二艘全(quán)球最大、最环保的(de)(de)汽车滚装船“礼诺北极光号”交付,运载能力达9100车,可使用LNG和常规燃料,吸引了欧美航运企业的关注与订单。在船舶产业引领升级的浪潮下,南通制造业的其他领域也不甘示弱,纷纷以“技术 + 标准(biāozhǔn)”为(wèi)双轮,重塑核心竞争力,江苏日新电器推出的全智能AI吸尘器,以科技赋能产品,精准把握智能家居市场(shìchǎng)需求;如东县铁链厂加大(jiādà)技术改造,更新链条生产(shēngchǎn)设备,研制开发的80级超重链条成为全球最高端的(duānde)链条产品之一,如东正雄贸易有限公司借力大数据分析,将传统农产品加工升级为小包装即食产品,成功打入南美商超体系……越来越多的“南通制造”,正凭借创新驱动,在全球市场上绽放光彩。由代工到品牌,“南通创造”拓展多元市场当“品牌出海”成为外贸新课题,南通企业通过(tōngguò)自主(zìzhǔ)创新与资本运作双轮驱动,在海外市场构建品牌矩阵。在今年5月的广交会上,南通梦百合家居科技股份有限公司“MLILY”品牌产品前有多个(gè)外商驻足,对0压智能床、0压床垫、智能沙发等创新产品组成的全场景睡眠解决方案饶有兴趣,进一步(jìnyíbù)了解南通家居品牌的科技实力。“MLILY”是梦百合创建(chuàngjiàn)的针对海外市场的品牌,从美国(měiguó)市场起步,现已构建起覆盖(fùgài)欧美亚三(yàsān)大洲近20个国家和地区的营销(yíngxiāo)网络(wǎngluò)。“我们在美国、塞尔维亚(sāiěrwéiyà)等6国建有生产基地(jīdì),实现研发、生产、销售(xiāoshòu)全链条本土化运营(yùnyíng)。”企业参展人员介绍,通过深耕“MLILY”品牌价值,企业已从传统代工成功转型为拥有自主定价权的品牌运营商,产品畅销全球110个国家和地区,在全球有10000多家零售终端。在贸易摩擦频发、全球外需不稳的背景下,共建“一带一路”国家市场成为不少广交会参展企业的“新蓝海”。“我们拿下了超200万元(wànyuán)的订单,新客户贡献率达30%。”南通晟东进出口有限公司总经理陆成忠指着展厅内工艺(gōngyì)精湛的玻璃器皿(bōlíqìmǐn)说,这些曾畅销美国的产品正打开“一带一路”市场。 他相信(xiāngxìn),全球市场(shìchǎng)(shìchǎng)的深度重构中,藏着新兴市场的机遇,重点在于企业要把握先机。越来越(yuèláiyuè)多南通外贸企业正跳出单一市场依赖的桎梏,全力开拓新兴市场版图。“原本我们对美市场占比80%左右,近两年公司依托广交会,不断调整出口市场结构,并通过跨境电商渠道弥补对美订单缺口。”南通鑫盛纺织(fǎngzhī)服饰有限公司(yǒuxiàngōngsī)负责人表示,如今公司对美出口逐渐下降至40%。 广交会(guǎngjiāohuì)上,工作人员向客商介绍产品 图片来源/南通商务 从代工生产到自主品牌孵化,由(yóu)“制造(zhìzào)”向“创造”迈进,既是观念的(de)嬗变,更是企业自强的选择。从广交会不难看出,南通越来越多企业已经找到各自的细分定位,正以精准市场定位破解同质化(tóngzhìhuà)困局,实现差异化竞争,为做强品牌美誉度和附加值而努力。枢纽通江达海(dáhǎi),外贸“筋骨”强健南通正加快构建(gòujiàn)现代化综合交通运输(yùnshū)体系,提升港口集疏运能力,加强与内陆地区的物流联系,降低物流成本,提高外贸运输效率。5月30日,苏中首趟铁公联运国际班列从海安(hǎiān)鸣笛启程,标志着南通外贸物流翻开新篇章,综合运输体系“筋骨”日益强健。这条高效便捷的物流新动脉,为“南通制造”通达(tōngdá)全球架设起无形桥梁,显著增强(zēngqiáng)区域供应链在复杂环境中的韧性。 苏中首趟铁公(tiěgōng)联运国际班列在海安整列发车 图片来源/南通发布 与(yǔ)此同时,南通(nántōng)(nántōng)海陆联动布局纵深推进:通州(tōngzhōu)湾新出海口建设蹄疾步稳(wěn),正崛起为江苏面向未来的战略型出海大通道,为外贸拓展(tuòzhǎn)更(gèng)广阔空间;洋口港作为核心能源枢纽(shūniǔ),持续提升LNG接卸、储存与转运能力,为区域能源安全与产业升级提供坚实保障。2025年6月22日,南通成为国家物流(wùliú)“双枢纽”城市,这将(jiāng)实现港口物流与商贸流通的深度融合,进一步提升南通在全国物流网络中的战略地位。未来,南通将以(yǐ)“双枢纽”为依托,积极打造“通道 + 枢纽 + 网络”的现代物流运行体系,吸引更多物流企业(qǐyè)、商贸企业和产业项目(xiàngmù)集聚。江海奔涌,活力澎湃。南通外贸14.5%的亮眼增速,不仅是一份逆势上扬的成绩单,更是这座城市以创新为桨、以品牌为帆、以枢纽为锚,深度融入全球市场的生动注脚。从绿色智能船舶劈波斩浪引领(yǐnlǐng)产业升级,到(dào)“南通创造”以差异定位勇拓多元蓝海,再到通江达海的物流筋骨日益强健,一幅更具韧性、更富活力、更趋高端的南通外贸新图景正加速绘就。文/李诗睿来源:南通发布、南通商务、江海南通
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